Benzīna 2T dzinējs trimmerim, krūmgriezim 6 z.s. no Powermat PM-KS-600T-SI
Dzinējs trimerim Powermat PM-KS-600T-SI
TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS
Zīmols: POWERMAT
Modelis: PM-KS-600T-SI
Efektīva jauda: 4,4 kW / 6 ZS
Dzinēja tips: divtaktu
Maksimālais apgriezienu skaits: 11000 [apgr./min]
Tukšas darbības ātrums: 2800-3200 [apgr./min]
Centrbēdzes apgriezieni: 2800-3200 [apgr./min]
Motora darba tilpums: 49 cm3
Pļaušanas platums: 420 mm
Griešanas diska diametrs: 255 mm
Sajūga tips: centrbēdzes sajūgs
Karburatora tips: diafragmas karburators
Aizdedzes sveces tips: LD-L7T
Aizdedzes sistēma: CDI
Tvertnes tilpums: 0,65 litri
Svars: 7,69 kg
IEKĻAUTS
- Iekšdedzes dzinējs POWERMAT PM-KS-600T-SI
- Montāžas atslēgu komplekts
Divtaktu iekšdedzes dzinējs ar tilpumu 49 cc. Pateicoties centrbēdzes sajūga izmantošanai ar augstas kvalitātes uzlikām, darbs ar ierīci ir ērts un drošs.
Dzinējs ir aprīkots ar mehānisko degvielas sūkni, kas ļauj iesūknēt degvielu karburatorā pēc ierīces ilgākas dīkstāves, kā rezultātā dzinējs ieslēdzas bez īpašas piepūles.
Krūmgrieža PM-KS-600T-SI dzinēja efektīvā jauda (EP) ir 6 ZS. no Powermat ir profesionāla ierīce, kas paredzēta zāles, krūmu, zālāju, dārzu utt. Tam ir spēcīgs kalts savienojošais stienis. RedVib tehnoloģija ir pretvibrācijas sistēma, kas samazina vibrācijas, kas rodas darbības laikā.
Pilnībā pārveidotais dizains izceļ mūsu dzinēju starp citiem tirgū esošajiem modeļiem.
Krūmgriežu dzinējs ir paredzēts gan amatieru, gan profesionālai lietošanai. Pateicoties tās vieglajam svaram, darbs ar ierīci ir ērts un komfortabls pat ilgstoša darba laikā.
Galva ir izgatavota no mīkstas, neplīstošas termoreaktīvas plastmasas. Trimmera galva kalpo daudz ilgāk nekā standarta spoles.
Lai ierīce darbotos, ir nepieciešams 95 oktānskaitļa benzīna un divtaktu motoreļļas maisījums.
Trokšņu līmenis ir ārkārtīgi zems, ņemot vērā lielo dzinēja jaudu (tas viss pateicoties jaunajai dzinēja tehnoloģijai).
Uzticama japāņu MIDORI membrānas karburatora izmantošana ļauj iedarbināt krūmgriezi ar pirmo vai otro manuālā startera vilkšanu.
Divu gredzenu izmantošana uz virzuļa nodrošina papildu blīvējumu un arī uzlabo dzinēja veiktspēju.
CENTRIFUGAS SAJŪGS
Izmantojot oderējumu ar augstu berzes koeficientu, dzinējam ir ievērojami ilgāks kalpošanas laiks, un galva droši apstājas, piemēram, pļaujot zāli.
JAPĀŅU KARBURATORS
Japāņu MIDORI diafragmas karburators, ko izmanto iekšdedzes dzinējā, ir ne tikai viegli lietojams, bet arī viegli kopjams un, kas ir ārkārtējs, ļoti kvalitatīvs darbs. Tas ikvienam ievērojami atvieglos izkapti iedarbināšanu.
